
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。
單螺桿式壓縮機(jī)由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機(jī)殼內(nèi)。螺桿螺槽、機(jī)殼(氣缸)內(nèi)壁和星輪齒構(gòu)成封閉容積。動力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進(jìn)入螺槽內(nèi),經(jīng)壓縮后通過排氣孔口和排氣腔排出。
雙螺桿壓縮機(jī)具有一對互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。機(jī)體的兩端設(shè)有成對角線布置的吸、排氣孔口。隨著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積,來達(dá)到吸氣、壓縮和排氣的目的。
優(yōu)缺點(diǎn):產(chǎn)氣量大,噪音小,可靠性高,但造價相對較高,不能用于超高壓場合。





氣體含油量:單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。
壓力:是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力。大氣,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機(jī)行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。
比功率:是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)??諌簷C(jī)比功率單位:KW/m3。
按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級》規(guī)定,空壓機(jī)能效等級分為4級:
1級(優(yōu)級)、 2級(節(jié)能評價值)、 T級(目標(biāo)能效限定值)、3級(能效限定值)。 其中1級能效高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。
空壓機(jī)使用過程中產(chǎn)生積碳的原因
空壓機(jī)在使用過程中可能會產(chǎn)生積碳,這會影響空壓機(jī)的使用效率,下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。
一、和空壓機(jī)油的類型有關(guān):
空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。
二、高溫:
高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。
三、壓力:
空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。
四、金屬催化:
金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加快反應(yīng)的進(jìn)行。


張經(jīng)理女士
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