螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭漏油原因有什么? 1、螺桿式空壓機(jī)工作環(huán)境過臟：油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。 2、有的螺桿式空壓機(jī)機(jī)型油封套與軸之間有O型密封環(huán)：當(dāng)裝配時(shí)皮帶輪沒壓緊軸封套，會(huì)使套轉(zhuǎn)動(dòng)，O型圈磨損而漏油。 3、噴漆在軸套上：在生產(chǎn)廠裝配或維修中，由于噴漆噴在軸封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振動(dòng)過大：由于螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動(dòng)平衡不良引起振動(dòng)，造成軸封過量磨損而漏油。 5、油結(jié)碳：由于螺桿式空壓機(jī)正常的工作溫度較高，所以當(dāng)使用的壓縮機(jī)油質(zhì)量不好或沒按規(guī)定時(shí)間換油或用錯(cuò)油(沒用螺桿式空壓機(jī)油)或不同種油混用等都可能在長期較高溫度下產(chǎn)生積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

第二代螺桿是噴水單級(jí)單螺桿空壓機(jī) 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點(diǎn),使用噴水方式來降低溫度,單級(jí)壓縮省略了同步齒輪,一個(gè)機(jī)頭,一個(gè)中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現(xiàn)生銹問題和氣量衰減問題.所以在八十年代以前被絕大多數(shù)廠放棄. 后期產(chǎn)品: 應(yīng)80年代后期對(duì)壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進(jìn)辦法：索瑞特北京空壓機(jī)公司的無油螺桿空壓機(jī)采用不銹鋼主機(jī)，應(yīng)用世界先進(jìn)的密封系統(tǒng)，集機(jī)械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體；采用不銹鋼水過濾器，確保系統(tǒng)的清潔；全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈敏，具有零壓啟動(dòng)、防水錘等性能特點(diǎn)；陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對(duì)***代的干式雙級(jí)雙螺桿來講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢,因而也有一些客戶使用。

螺桿空壓機(jī)常見故障 高溫或高溫故障停機(jī)： 劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。 整機(jī)耗油油量大： 非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效 含油量高：回油管是否暢通； 油面太高；長期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。 電器故障： 電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開關(guān)接觸不良。 不加載產(chǎn)氣： 進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障； 其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。 非正常停機(jī)： 非過載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障； 過載停機(jī)：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。 維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。