填料函和活塞桿的故障

1、產生原因

①活塞桿過度磨損或嚴重拉傷；

②活塞桿跳動厲害；

③填料函密封圈有劃傷、溝痕、麻面和嚴重磨損；

④填料函密封圈氣密方向安裝錯誤，或熱脹間隙失效。

2、解決措施

①活塞桿磨損量大于0.3——0.5mm時，或嚴重劃傷?？捎缅冇层t或噴涂等方法及時修復；

②重新調整活塞桿的水平與垂直徑向跳動量，使之達到允許范圍；

③當填料函密封圈的兩平面有缺陷時，應及時進行刮研修復；當密封圈內表面有缺陷時，應在活塞桿上或特別的研磨棒上研配，但要注意熱脹間隙不要過小，如若太小時，應修研開口調整間隙；

④注意平面填料的三瓣密封圈朝向氣流方向；錐形填料密封圈的小錐角密封圈面向氣流方向不能裝錯。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機：是將氣體壓縮提高氣體壓力或輸送氣體的機器。

作用：吹氣產氣、制冷與分離、驅動動力、合成及聚合、氣體輸送等。

應用領域：如電子、汽車、鋼鐵、塑膠、模具、五金、、化工、食品、飲料、家俱、印刷、潛水、消防、玻璃、環(huán)保、生物、能源、陶瓷、水泥、礦山、電廠、石化、船舶、……等。

空壓機常用術語：

壓力壓強：通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

容積流量：在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。

常用單位： m3/min、L/s。

壓力不足：主要表現為發(fā)動機運轉但是空壓機向儲氣瓶充氣情況下氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。主要原因是由于空壓機套缸與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚漏氣；空壓機排氣閥片密封不嚴；彈簧過軟或折斷；空壓機缸蓋螺栓松動、有砂眼和氣缸蓋寸墊沖壞而漏氣；氣壓表失靈；空壓機與發(fā)動機之間傳動皮帶過松打滑；空壓機到儲氣瓶之間管路或接頭漏氣；油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。檢修方法為：觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉數分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢。當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，這說明氣壓表損壞，應該修復氣壓表。如果上述試驗沒有放氣聲或放氣聲很小，則檢查空壓機皮帶是否過松，系統(tǒng)中各個接頭是否松動，管子是否或者漏氣，如果空壓機不向儲氣瓶充氣，則檢查油水分離器和空氣濾清器是否污物過多而堵塞，如果堵塞應該及時清除污物。